Giuseppe Piazzolla

Direttore e co-fondatore di Moda e Motori Magazine insieme al fotografo e fratello Gaetano Piazzolla. Racconta la MotoGP e il motorsport internazionale con parole e immagini. Fotografo e giornalista, è riconosciuto come l’esperto del lifestyle dei paddock del MotoGP e non solo, capace di unire passione sportiva, stile e cultura in un racconto unico.

 
In un fine settimana di luglio, l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari ha vissuto un weekend dal sapore epico. Peter Auto ha riportato a Imola il rombo dei motori d’altri tempi con l’Imola Classic 2025, un evento che non solo celebra  le auto d’epoca e storiche, ma anche il senso stesso del tempo che passa in pista: attraverso le curve, le staccate, e i racconti che ogni carrozzeria porta con sé. Un racconto che nello stile narrativo si snoda tra dettagli tecnici e umani, tra silenzi del paddock e ruggiti in rettilineo.

Il richiamo dell’auto d’epoca

L’Imola Classic ha radunato migliaia di appassionati di auto d’epoca da tutta Europa, trasformando l’autodromo in un museo dinamico dove ogni giro era un salto nella memoria. La manifestazione, parte del calendario Peter Auto, ha saputo accendere l’entusiasmo con una selezione di vetture che hanno fatto la storia dell’automobilismo, ma che soprattutto continuano a far battere il cuore degli appassionati. Il weekend è stato dominato da nomi leggendari come Ford, Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, Porsche e Jaguar. E, naturalmente, non poteva mancare il tributo alle regine delle endurance.

Endurance Racing Legends: velocità e fascino moderno

Tra le categorie più attese, gli Endurance Racing Legends hanno catturato l’attenzione con modelli come la Maserati MC12 GT1, la Ferrari 550 Maranello Prodrive e la Ferrari 360 Modena GTC. Bolidi recenti, ma già entrati nella leggenda. Le griglie di partenza erano affollate di vetture che, tra il 1990 e i primi 2000, hanno dominato le gare più estenuanti. Il loro ritorno a Imola è stato accompagnato da un entusiasmo palpabile, capace di coinvolgere anche chi quelle gare le aveva solo sognate o viste in VHS.

Ferrari 360 Modena GTC – 2005 a Imola Classic 2025

Classic Touring Challenge: la grazia delle piccole grandi

Il rombo compatto e sincero delle Ford Cortina Lotus ha ricordato al pubblico quanto fosse viscerale il turismo negli anni Sessanta. Al loro fianco, le Alfa Romeo Giulia Sprint GTA hanno dato spettacolo: leggere, agili, aggressive, hanno mostrato che il carisma non ha bisogno di cilindrate stratosferiche. Imola, con le sue varianti tecniche e i rettilinei sfuggenti, ha restituito loro il palcoscenico che meritano.

Heritage Touring Cup: sfide tra giganti del passato

Nella Heritage Touring Cup la scena è stata presa d’assalto da Ford Capri RS 3100 Cologne e BMW 3.0 CSL. Veri titani della categoria, auto che sembrano ancora lottare per la pole anche a cinquant’anni di distanza. La rivalità tra le due case non ha perso fascino, e la griglia sembrava un’istantanea dei campionati europei turismo degli anni ’70. Tra una curva e l’altra, il tempo si fermava.

Classic Endurance Racing 1: poesia su quattro ruote

Ogni passaggio della Ford GT40 era un brivido. Ogni accelerazione della Porsche 917K un’eco di Le Mans. In questa categoria, si è respirato il mito puro. Il ruggito delle auto da endurance tra il 1966 e il 1971 ha segnato l’anima del weekend. Due Porsche 917K si sono sfidate come se fosse il 1970, regalando attimi di puro incanto. Imola ha accolto queste leggende con il rispetto dovuto a chi ha scritto le pagine più nobili del motorsport.

Classic Endurance Racing 2: la Ferrari 512 BBLM torna in pista

Quando la Ferrari 512 BBLM è scesa in pista, il pubblico si è alzato in piedi. Due esemplari, rispettivamente del 1979 e 1982, hanno riportato sul tracciato emiliano la gloria delle corse endurance a Maranello. A completare la magia, anche una Ferrari 312 PB del 1972, agile e precisa come una ballerina vestita di rosso. L’eleganza della meccanica, unita a un rombo inconfondibile, ha reso ogni giro un’esperienza quasi mistica.

Ferrari BBLM 512 del 1982 a Imola Classic con il V12 di Maranello

Sixties’ Endurance la grinta gentile delle regine anni ’60

Tra Jaguar E-Type Low Drag Coupe, Shelby Cobra 289 e Shelby Daytona Coupe, il paddock sembrava uscito da un film. Ma era tutto vero. Il Sixties’ Endurance ha riportato a Imola le auto più iconiche degli anni ’60, in configurazione gara e senza sconti. Il fascino della Shelby Mustang GT350, con la sua potenza brutale e il suo sound impattante, ha regalato momenti da standing ovation.

The Gentlemen Challenge: la bellezza dell’essenziale

Chi ha detto che le auto devono essere estreme per emozionare? L’Alfa Romeo Giulia TZ2 del 1965 ha incantato con le sue linee sinuose e la sua precisione in curva. Accanto a lei, la Allard J2 del 1951 ha mostrato che anche le più anziane sanno ancora emozionare. In questa categoria la sfida era tutta nell’equilibrio, nella classe, nella capacità di raccontare una storia attraverso un passaggio pulito in Variante Alta.

Alfa Romeo Giulia TZ2  a Imola Classic 2025 

Un fine settimana da ricordare

L’Imola Classic non è solo un evento per appassionati di auto d’epoca o classiche: è un luogo di incontro per chi vive il motorsport come una forma d’arte. Le auto diventano pennellate su un circuito che è già quadro, e ogni passaggio è un gesto pittorico di potenza e grazia. Peter Auto ha saputo ancora una volta creare un appuntamento in grado di unire, raccontare e ispirare. Mentre le auto si allontanano dai box e il silenzio torna a regnare tra le colline di Imola, rimane la consapevolezza di aver assistito a qualcosa di irripetibile.

Il prossimo appuntamento del calendario porterà queste stesse emozioni in altri angoli d’Europa. Ma l’eco dell’Imola Classic, tra Ford Cortina Lotus e Ferrari 512 BBLM, riecheggerà a lungo nei cuori di chi c’era.