Honda Custom la GB350S si trasforma in regina del Wheels and Waves
Undici interpretazioni da sogno, un solo modello di partenza: la GB350S di Honda. L’occasione è il Wheels and Waves 2025, il festival dove il motociclismo incontra la cultura, l’arte e il surf tra le spiagge iconiche e le strade di Biarritz, epicentro del mondo custom europeo. E quest’anno, tra sabbia, onde e tattoo, è la Honda con un progetto custom a prendersi la scena.

Le Honda GB350S customizzate in mostra al del Wheels and Waves
La filosofia Honda Custom guida con stile, vivi con passione
Giunto alla sua sesta edizione, il concorso Honda Customs non è solo una celebrazione del tuning e della creatività. È una dichiarazione d’amore alla moto come mezzo d’espressione personale. Ogni anno, il progetto raccoglie i migliori customizzatori e concessionari europei, affidando loro una moto base da reinterpretare liberamente. Quest’anno la protagonista è la Honda GB350S, monocilindrica rétro con anima moderna, compatta, versatile, maneggevole e perfetta per la personalizzazione.
Dalla Svizzera alla Spagna, passando per Francia, Italia, Germania, Regno Unito e Portogallo, undici team hanno risposto alla chiamata dell’arte su due ruote. E come da tradizione, sarà il pubblico – sul sito hondacustoms.com – a decretare il progetto vincente, con la votazione aperta per tutta l’estate.
Wheels and Waves Biarritz capitale del mondo custom
A fare da cornice a queste opere uniche, il Wheels and Waves 2025. Dal 11 al 15 giugno, Biarritz si è trasformata nel paradiso degli appassionati di moto custom, surf, skate, arte e lifestyle. L’evento, nato nel 2012, è ormai un evento imperdibile per chi ama la cultura motociclistica alternativa. E Honda lo sa bene: è dal 2020 che sceglie proprio questa manifestazione per lanciare la sfida ai suoi dealer più creativi.
Le protagoniste undici interpretazioni, un solo spirito
Vediamole nel dettaglio, queste Honda custom nate per brillare tra le onde e l’asfalto:
Hachimaan – MAAN Motocicli Audaci (Italia)
I sardi di MAAN tornano in gara con una visione audace e spirituale. Il nome viene dal dio giapponese della guerra, e la moto è un Japanese-Bobber puro, dove resta intatto solo il monocilindrico. Telaio hardtail, verniciatura fiammeggiante e cambio “suicide” fanno della Hachimaan un’esplosione di stile radicale.
The Rocket Lion – Honda Motor Center León (Spagna)
Omaggio alle Café Racer d’altri tempi, la Rocket Lion sfoggia una carenatura ispirata alla RC181, dettagli in titanio e una livrea vintage effetto patina. La sella su misura e i cerchi Michelin Road Classic fanno il resto.
Miranda – Honda Motorsport Las Rozas (Spagna)
Realizzata da un team tutto al femminile, Miranda è una eleborazione dedica alla figlia del project manager. Look rétro, verniciatura rosa e bianca, sella custom, scarico Arrow e ammortizzatori YSS: è poesia su ruote.
Clubman TT – Mallorca Motos (Spagna)
Un tuffo negli anni ’70: semimanubri, scarico a canna di fucile, ruote contrastate, e una verniciatura cangiante che richiama il mare dell’Isola di Man. Look racing, anima nostalgica.
MBX350 – Servihonda Málaga (Spagna)
Un viaggio negli anni ’80 con una replica perfetta della Honda MBX80. Telaio rivisitato, componenti d’epoca adattati, scarico Tavi, cerchi verniciati in argento e dettagli “Pro-Link”: una nostalgia ben rifinita.
Mia – TubaisMoto (Portogallo)
Café racer pura con carenatura old school, telaio nero, livrea HRC rosso-bianco-blu e scarico basso. La coda LED e la ruota a raggi rendono Mia una fusione elegante di vintage e modernità.
Okira – Ruleshaker x Freaky Debbie (Francia)
Un capolavoro di upcycling: Deborah Amaral, stilista parigina, trasforma materiali invenduti e oggetti da paddock in un patchwork artistico. Pelle ovunque, livrea HRC rivisitata e uno stile dichiaratamente couture.
Silver Bullet – Farnham Honda (Regno Unito)
Un classico Café Racer britannico: carenatura snella, serbatoio alluminio, manubri clip-on e pneumatici slick. Una moto da competizione in abito elegante.
FTR350 – Vertu Honda (Regno Unito)
Una Flat Tracker urbana: sella rialzata, tabella portanumero, scarico CR Racefit e telaio nero. Il filtro a cono e la colorazione racing completano il look grintoso.
Swiss Wing – Pellicari Design (Svizzera)
Ispirata all’aeronautica, la Swiss Wing è un tripudio di feritoie, rivetti e linee aerodinamiche. Banda bianca sugli pneumatici, scarichi doppi sotto la sella, e verniciatura rosso elvetico: omaggio meccanico al volo.
GRAND (B)RIX – Sporty Bike (Germania)
Nera e oro, raffinata e bassa, è un tributo discreto alle cafè racer più eleganti. Assetto ribassato, manubri inclinati, scarico nero fasciato e sella personalizzata: un progetto armonioso e sofisticato.
Non solo design la GB350S come tela perfetta
Cosa rende così perfetta la Honda GB350S per il mondo delle moto custom? È una combinazione rara: linea rétro ma dotazione moderna, monocilindrico elastico, ciclistica semplice e componentistica facilmente modificabile. In altre parole: è una moto “onesta”, sincera, con una personalità chiara che non ha paura di trasformarsi.
La Honda GB350S porta in sé lo slogan di Honda: “Guida con stile, vivi con passione”. Ed è proprio quello che emerge da queste undici versioni: nessuna cerca di stravolgere il concetto originale, ma tutte riescono a raccontare una storia diversa.
Honda Custom da esperimento a fenomeno digitale
Nel 2024 il sito hondacustoms.com ha raccolto più di 25.500 voti (+18% rispetto al 2023), a dimostrazione di come l’universo Honda custom sia ormai una realtà consolidata, capace di unire appassionati di ogni età, meccanici e designer, motociclisti urbani e sognatori del weekend. Quest’anno, anche una scultura di sabbia celebrerà la GB350S sul bagnasciuga di Biarritz, rendendo l’esperienza ancora più immersiva.
Quando la passione diventa arte su due ruote
Il Wheels and Waves 2025 non è solo una fiera, ma un evento culturale del mondo custom. Qui, dove le onde si mescolano al rombo dei motori, Honda ha saputo inserirsi con creatività e rispetto, offrendo una piattaforma democratica dove la creatività è la vera regina.

Le Honda GB350S customizzate in mostra al del Wheels and Waves
Le Honda custom viste quest’anno sono un inno alla creatività, all’artigianalità e al desiderio di andare oltre la standardizzazione. E in fondo, non è proprio questo lo spirito del motociclista?
