Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026: la leggenda continua, più forte che mai
Direttore e co-fondatore di Moda e Motori Magazine insieme al fotografo e fratello Gaetano Piazzolla. Racconta la MotoGP e il motorsport internazionale con parole e immagini. Fotografo e giornalista, è riconosciuto come l’esperto del lifestyle dei paddock del MotoGP e non solo, capace di unire passione sportiva, stile e cultura in un racconto unico.
Ogni anno, a EICMA 2025, ci sono modelli che catturano lo sguardo e altri che conquistano il cuore.
La nuova Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 appartiene a entrambe le categorie. È l’evoluzione di una delle enduro più amate e autentiche del panorama motociclistico mondiale, una moto che ha saputo unire il fascino del deserto africano alla praticità della guida quotidiana.
Yamaha rinnova il suo gioiello adventure senza stravolgerlo, affinando ogni dettaglio tecnico e introducendo nuove soluzioni che la rendono più potente, tecnologica e confortevole che mai.
Nel panorama delle novità moto Yamaha Ténéré, la versione 2026 è quella che meglio incarna la filosofia della Casa dei tre diapason: “Ride the world”.
Una promessa che ora diventa ancora più concreta, grazie a un pacchetto tecnico completamente aggiornato e a un look ispirato direttamente alle moto ufficiali del Rally Dakar.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026: la leggenda continua, più forte che mai
Un motore CP2 che non smette di sorprendere
Il cuore della Yamaha Ténéré 700 2026 resta il collaudatissimo bicilindrico parallelo CP2 da 689 cc, apprezzato per l’erogazione lineare e l’affidabilità leggendaria.
Ora arriva con omologazione Euro 5+, che non solo riduce le emissioni ma migliora la regolarità di funzionamento e la prontezza ai bassi regimi.
Il lavoro degli ingegneri Yamaha si è concentrato sull’ottimizzazione dell’aspirazione e sulla risposta dell’acceleratore, rendendo la moto più intuitiva e gestibile anche per chi affronta lunghi viaggi in fuoristrada.
Il sistema ride-by-wire Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) debutta su questa versione, offrendo due modalità di guida selezionabili:
- Sport, con risposta diretta e carattere deciso;
- Explorer, più morbida e progressiva, ideale per fondi scivolosi o tratti sterrati.
A tutto ciò si aggiunge un nuovo controllo di trazione (TCS) a tre livelli e lo Slide Control System (SCS), gestiti da una piattaforma inerziale IMU a 6 assi — una tecnologia derivata direttamente dalle supersportive di Iwata.
Il risultato è un’esperienza di guida più sicura ma anche più libera: la moto asseconda il pilota, lasciandogli il piacere di sentirsi protagonista in ogni situazione.
Tra sabbia e asfalto: equilibrio perfetto tra robustezza e libertà
Da sempre, la Ténéré è sinonimo di equilibrio tra robustezza e maneggevolezza, e la World Raid 2026 porta questa filosofia a un nuovo livello.
Il telaio a doppia culla in acciaio resta invariato nella sua struttura portante, ma riceve nuovi rinforzi nelle zone più sollecitate.
Le sospensioni KYB da 46 mm completamente regolabili sono ora trattate Kashima, una finitura che riduce gli attriti interni e aumenta la fluidità anche dopo molte ore di guida impegnativa.
La corsa della ruota anteriore cresce fino a 230 mm, mentre quella posteriore arriva a 220 mm, garantendo una trazione perfetta anche nei passaggi più difficili.
Il nuovo ammortizzatore di sterzo Öhlins regolabile su 16 posizioni permette di adattare la risposta alle diverse superfici, dal deserto marocchino alle strade di montagna.
In sintesi, la Yamaha Ténéré 700 2026 mantiene la solidità tipica delle sue antenate, ma con un comportamento dinamico più raffinato e prevedibile, pensato per chi ama davvero mettersi alla prova.
Serbatoio da record: 23 litri per sognare lontano
Uno dei punti di forza di questa versione è il nuovo serbatoio doppio in alluminio: due elementi laterali da 23 litri complessivi, perfettamente bilanciati e più leggeri di 1,5 kg rispetto al precedente.
Grazie a questa configurazione, l’autonomia reale supera i 480 km, rendendo la Ténéré una delle moto più “long range” della categoria.
L’altezza della sella è di 890 mm, ma l’ergonomia è stata riprogettata per migliorare la libertà di movimento in piedi.
Le pedane più larghe con inserti in gomma removibili, la leva frizione inclinata di 35° e il manubrio ridisegnato contribuiscono a un controllo totale, sia in posizione seduta sia durante la guida off-road.
Sono piccoli dettagli che fanno una grande differenza: tutto, nella Ténéré 700 World Raid 2026, è stato pensato per il viaggio estremo, senza compromessi.
L’elettronica che accompagna, non comanda
Yamaha ha completamente rinnovato la piattaforma elettronica della nuova Ténéré, portandola allo stesso livello delle sue sorelle stradali.
L’introduzione dell’ABS Cornering gestito dalla piattaforma IMU consente frenate sicure anche in curva, mentre il sistema Rear Lift Control evita il sollevamento del posteriore nelle staccate più violente.
Il pilota può scegliere tre modalità:
- On (strada),
- Off-road (solo ruota posteriore),
- Off (disattivato completamente).
Il comfort aumenta grazie al cruise control, al limit speed mode per mantenere la velocità costante nei tratti lunghi e al nuovo display TFT da 6,3” orientato in verticale, personalizzabile con tre grafiche: Street, Explorer e Raid.
La connettività è totale: grazie all’app Yamaha MyRide, il pilota può gestire chiamate, notifiche, playlist musicali e navigazione turn-by-turn.
Completano l’equipaggiamento una porta USB-C, blocchetti elettrici retroilluminati e un impianto luci full LED che garantisce visibilità perfetta anche nei raid notturni.
Ruote, freni e pneumatici: l’equilibrio perfetto
La Yamaha Ténéré 700 conferma la combinazione classica da adventure pura: 21 pollici all’anteriore e 18 al posteriore, entrambe a raggi con pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR.
La frenata è affidata a un impianto Brembo con dischi da 282 mm all’anteriore e 245 mm al posteriore, ora collegato a tubi in treccia metallica per una risposta più diretta e costante.
La luce a terra aumenta a 255 mm, un valore che testimonia la vocazione fuoristradistica della moto e la sua capacità di affrontare qualsiasi terreno.
Rispetto alla versione 2024, la nuova Ténéré offre un assetto più neutro e una migliore gestione del peso in manovra, grazie a un baricentro leggermente ribassato.
Design: l’evoluzione dello spirito Dakar
Yamaha non ha voluto cambiare l’essenza estetica della Ténéré: il design rimane compatto, aggressivo e funzionale.
Le linee ora sono più affilate, il parafango alto e la carena frontale ridisegnata migliorano la protezione aerodinamica, mentre il nuovo gruppo ottico a quattro LED — ispirato alle moto ufficiali del Dakar Rally — aggiunge carattere e personalità.
La versione 2026 sarà disponibile in due colorazioni:
- Redline White, sportiva e iconica;
- Midnight Black, elegante e aggressiva.
Entrambe valorizzano il serbatoio in alluminio e i dettagli meccanici, sottolineando la cura artigianale che Yamaha dedica alla sua gamma Heritage Adventure.
Accessori e libertà di personalizzare l’avventura
La Ténéré non è solo una moto: è una piattaforma da costruire secondo la propria idea di viaggio.
Yamaha propone un catalogo di oltre 60 accessori originali, tra cui:
- valigie in alluminio da 37 litri,
- paracoppa rinforzato,
- staffe per GPS,
- sella ribassata e kit sospensioni comfort.
Tutti gli accessori sono compatibili con l’app MyGarage, che permette di configurare la moto virtualmente e riceverla già personalizzata in concessionaria.
Un servizio che sottolinea la volontà del marchio di offrire un’esperienza “chiavi in mano” ai viaggiatori moderni.
La Ténéré più completa di sempre
Con la Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026, la casa di Iwata perfeziona un’icona.
Non si tratta di una rivoluzione, ma di un’evoluzione profonda, pensata per i motociclisti che vivono la moto come strumento di scoperta e libertà.
La combinazione di motore CP2 Euro 5+, elettronica avanzata, serbatoio maggiorato e design ispirato al rally la rende la Ténéré più completa mai costruita.
Il suo messaggio è chiaro: partire, esplorare, arrivare dove gli altri si fermano.
Yamaha continua così a portare avanti la sua leggenda, confermandosi leader tra le novità moto Yamaha Ténéré presentate a EICMA 2025.
La storia continua, e l’avventura — ancora una volta — ha un nome ben preciso: Yamaha Ténéré 700.