Giuseppe Piazzolla

Direttore e co-fondatore di Moda e Motori Magazine insieme al fotografo e fratello Gaetano Piazzolla. Racconta la MotoGP e il motorsport internazionale con parole e immagini. Fotografo e giornalista, è riconosciuto come l’esperto del lifestyle dei paddock del MotoGP e non solo, capace di unire passione sportiva, stile e cultura in un racconto unico.

Quando un marchio come Porsche annuncia un cambio alla guida del proprio ufficio stile, la notizia va ben oltre l’organigramma aziendale. Il design, per Porsche, non è mai stato solo una questione estetica: è identità, continuità, riconoscibilità immediata.
Dal 1° febbraio 2026 questa responsabilità è passata a Tobias Sühlmann, chiamato a raccogliere l’eredità di Michael Mauer, figura centrale nella storia recente del marchio.

Porsche cambia capo del design Tobias Sühlmann raccoglie l’eredità di Michael Mauer

È un passaggio generazionale che segna una nuova fase per Porsche, nel momento in cui il brand affronta trasformazioni profonde legate all’elettrificazione e all’evoluzione del concetto stesso di automobile sportiva.

Il design Porsche come linguaggio, non come stile

Parlare di design Porsche significa parlare di un linguaggio coerente nel tempo. Linee riconoscibili, proporzioni precise, superfici pulite: elementi che permettono di identificare una Porsche anche senza vederne il logo.
Questa continuità non è casuale, ma il risultato di una visione che ha sempre privilegiato l’evoluzione rispetto alla rottura.

Negli ultimi vent’anni, Porsche ha dimostrato come il design possa adattarsi a nuove categorie di prodotto – dalle berline sportive ai SUV, fino alle elettriche – senza perdere identità. È proprio questo patrimonio che rende il ruolo di capo del design così strategico.

L’eredità di Michael Mauer un’epoca che ha fatto scuola

Michael Mauer è entrato in Porsche nel 2004, diventando il quarto responsabile del design nella storia della Casa. In oltre due decenni ha guidato una trasformazione silenziosa ma profonda, accompagnando il marchio in alcuni dei suoi passaggi più delicati.

Sotto la sua direzione sono nati modelli che hanno ridefinito l’immagine di Porsche, come la Panamera – la prima vera berlina sportiva del marchio – e progetti iconici come la 918 Spyder. Ma soprattutto, Mauer ha avuto il merito di traghettare il design Porsche nell’era elettrica, dimostrando che anche senza il motore termico l’identità visiva poteva restare intatta.

Il suo principio guida è stato chiaro: un’auto Porsche deve coinvolgere tutti i sensi. Un approccio che ha permesso al marchio di innovare senza mai apparire irriconoscibile.

Tobias Sühlmann una visione internazionale per il futuro Porsche

Con l’arrivo di Tobias Sühlmann, Porsche affida il proprio linguaggio stilistico a un designer con un percorso fortemente internazionale. Formatosi anch’egli alla Hochschule di Pforzheim, Sühlmann ha maturato esperienze in alcuni dei marchi più prestigiosi del panorama automotive, da Volkswagen a Bugatti, passando per Aston Martin, Bentley e McLaren.

Proprio da McLaren arriva il nuovo capo del design Porsche, dove ricopriva il ruolo di Chief Design Officer. Un background che unisce sportività estrema e raffinatezza formale, due elementi perfettamente coerenti con l’identità Porsche.

La sua nomina non rappresenta una rottura, ma un’evoluzione naturale: Sühlmann eredita una filosofia chiara e consolidata, con il compito di aggiornarla e rafforzarla in un contesto in rapido cambiamento.

Continuità e cambiamento: il design Porsche nel presente

Uno degli aspetti più interessanti di questo passaggio è la volontà dichiarata di mantenere una continuità progettuale. Michael Mauer resterà infatti coinvolto in una fase di transizione, accompagnando il nuovo responsabile del design.

Questo dettaglio racconta molto del modo in cui Porsche affronta il cambiamento: non attraverso strappi improvvisi, ma tramite un dialogo tra passato e futuro. Un approccio che rassicura clienti e appassionati, soprattutto in un momento storico in cui l’industria automobilistica sta cambiando volto.

Porsche, il design e l’era elettrica

Il nuovo corso del design Porsche si inserisce in un contesto già avviato. Modelli come Taycan e Cayenne elettrica dimostrano come il marchio abbia scelto di affrontare l’elettrificazione senza rinunciare alla propria cifra stilistica.

Il lavoro del nuovo capo del design non sarà quindi quello di “reinventare” Porsche, ma di rafforzarne il profilo nel segmento alto del mercato, mantenendo un equilibrio delicato tra innovazione tecnologica e riconoscibilità visiva.

Un segnale forte per il futuro del brand

La nomina di Tobias Sühlmann rappresenta un messaggio chiaro: Porsche guarda avanti, ma lo fa con consapevolezza. Il design resta uno degli strumenti principali attraverso cui il marchio comunica i propri valori, ben oltre le schede tecniche o le prestazioni.

In un’epoca in cui molte auto tendono ad assomigliarsi, Porsche continua a investire sulla forza della propria identità visiva, affidandola a una nuova generazione di designer chiamati a interpretare il futuro senza dimenticare il passato.