Giuseppe Piazzolla

Direttore e co-fondatore di Moda e Motori Magazine insieme al fotografo e fratello Gaetano Piazzolla. Racconta la MotoGP e il motorsport internazionale con parole e immagini. Fotografo e giornalista, è riconosciuto come l’esperto del lifestyle dei paddock del MotoGP e non solo, capace di unire passione sportiva, stile e cultura in un racconto unico.

Pedro Acosta ha conquistato nel GP d’Austria 2026 la prima vittoria della sua carriera in MotoGP. Il pilota spagnolo della KTM ha preceduto Jorge Martin e Marco Bezzecchi al Red Bull Ring, completando nel Gran Premio di casa  per la Casa austriaca un weekend iniziato da protagonista e segnato dalla caduta nella Sprint Race, quando era al comando a pochi giri dalla bandiera a scacchi.

Pedro Acosta trasforma la delusione della Sprint nella prima vittoria in MotoGP

A 22 anni, Pedro Acosta ha finalmente aggiunto al suo palmarès il successo che ancora mancava nella classe regina. Lo ha fatto dopo 56 partenze in MotoGP e quindici podi, diventando il terzo pilota capace di vincere nella classe regina con KTM dopo Brad Binder e Miguel Oliveira. Ma sono soprattutto il luogo e il modo in cui è arrivata la vittoria a raccontarne il significato.

Spielberg è la gara di casa della KTM e Acosta si era presentato in Austria con un obiettivo che non aveva nascosto. Giovedì aveva definito una possibile vittoria come il modo migliore per chiudere il suo percorso con la Casa austriaca. Venerdì aveva mostrato di avere il passo per provarci. Sabato sembrava aver trasformato quella possibilità in realtà, prima che una caduta a tre giri dalla fine della Sprint consegnasse il successo a Jorge Martin.

Ventiquattro ore dopo, Acosta ha avuto una seconda occasione. Questa volta non l’ha lasciata andare.

Pedro Acosta agguanta la vittoria sfuggita nella Sprint Race

La domenica di Pedro Acosta non può essere separata da quello che era accaduto il giorno precedente. Nella Sprint Race lo spagnolo aveva preso il comando nelle prime fasi e accumulato un vantaggio importante sugli inseguitori. A tre giri dalla conclusione, però, era caduto alla curva 2, lasciando strada libera a Jorge Martin.

Pedro Acosta trasforma la delusione della Sprint nella prima vittoria in MotoGP

Acosta non aveva cercato attenuanti. Aveva riconosciuto immediatamente il proprio errore e la sensazione di aver perso una delle occasioni più importanti della stagione.

«Ieri sentivo di aver buttato via la mia occasione», ha spiegato dopo la vittoria di domenica.

Il GP d’Austria gli ha offerto immediatamente la possibilità di riscrivere il finale del weekend.

Martin ha provato a prendere il controllo della gara nelle prime fasi, mentre Acosta ha costruito la propria rimonta senza forzare subito il sorpasso. All’ottavo giro lo spagnolo della KTM ha affiancato il pilota Aprilia all’uscita della curva 4, ma ha preferito aspettare. Il passaggio decisivo è arrivato al giro successivo, quando Acosta ha preso il comando tra curva 1 e curva 2. Da quel momento Martin è rimasto vicino, senza però riuscire a riportarsi realmente in condizione di attaccarlo.

Questa volta Acosta non ha commesso errori.

Dopo tre anni di attesa, il successo diventa una questione personale

La prima vittoria in MotoGP assume per Pedro Acosta un significato diverso rispetto ai successi ottenuti nelle categorie inferiori.

Lo ha spiegato lui stesso, quando gli è stato chiesto di confrontare il GP d’Austria con i titoli conquistati in Moto3 e Moto2.

«Non so se questa vittoria sia superiore alle altre, ma sicuramente è stata molto più speciale».

La differenza sta nel percorso necessario per raggiungerla.

Pedro Acosta trasforma la delusione della Sprint nella prima vittoria in MotoGP

Acosta è arrivato nel Motomondiale vincendo quasi immediatamente. Nel 2021 conquistò il titolo Moto3 nella stagione del debutto. Due anni più tardi arrivò anche il Mondiale Moto2. In MotoGP, invece, il successo ha richiesto un’attesa molto più lunga.

«Quando sono arrivato in Moto3 ho iniziato a vincere le gare quasi come se fosse facile. Poi ho faticato un po’ in Moto2, ma al secondo anno ho vinto il campionato in un modo molto bello. In MotoGP, invece, ho faticato molto per conquistare questa prima vittoria».

Ed è proprio questa attesa a dare un significato diverso alla giornata di Spielberg.

«Per questo è diventata molto più personale delle altre».

Una frase che racconta probabilmente meglio di qualsiasi statistica cosa rappresenti il GP d’Austria nella carriera dello spagnolo.

La caduta del sabato cambia il modo in cui Acosta affronta la gara

La Sprint aveva mostrato quanto Acosta sentisse vicina la possibilità di vincere. Proprio questa consapevolezza aveva aumentato la pressione.

«Ieri si è visto che ero piuttosto nervoso», ha ammesso. «Non capita molte volte di avere l’opportunità di lottare con Ducati e Aprilia in questo campionato».

La caduta mentre era al comando aveva quindi un peso superiore al semplice ritiro.

Domenica mattina Acosta è caduto nuovamente, ma questa volta durante il warm-up. È stato proprio in quel momento che ha cercato di cambiare il modo di affrontare la giornata.

«Dopo la caduta di questa mattina ho cercato di calmarmi e mi sono detto: se non succede oggi, non cambierà nulla. Ero già da tre anni senza una vittoria».

Una maniera semplice per togliere alla gara il peso che aveva assunto dopo quanto accaduto nella Sprint.

Acosta sapeva anche di trovarsi in una situazione diversa rispetto a Jorge Martin e Marc Marquez, impegnati direttamente nella lotta per il Mondiale. Lui poteva permettersi di concentrarsi sulla vittoria senza dover gestire la classifica.

«Sono quello che non ha niente da perdere. Non sto lottando per il campionato».

Non significava, però, che l’occasione avesse poco valore. Anzi. Acosta ha sottolineato quanto siano rare, in questa fase della MotoGP, le giornate nelle quali KTM riesce a confrontarsi per la vittoria con Ducati e Aprilia.

Per questo perdere la Sprint aveva fatto male. E per lo stesso motivo vincere la domenica ha assunto un significato ancora maggiore.

La prima vittoria di Acosta arriva in Austria, nel Gran Premio di casa per KTM

La prima vittoria di Pedro Acosta in MotoGP è arrivata nel luogo che probabilmente poteva darle il significato più forte: il Red Bull Ring.

Per KTM, il GP d’Austria rappresenta l’appuntamento di casa. Acosta corre con il marchio austriaco da quando era giovanissimo e già alla vigilia del weekend aveva spiegato quanto sarebbe stato importante riuscire a vincere proprio a Spielberg.

Dopo la gara è tornato sul rapporto con la squadra.

«Sono super felice per i ragazzi. L’ultimo periodo non è stato facile per me e non è stato facile nemmeno per loro. Arrivare al loro Gran Premio di casa, essere molto veloci per tutto il weekend e riuscire a vincere la gara è stato fantastico per me e per loro».

Anche il lavoro sulla RC16 è stato più lineare di quanto il risultato possa far immaginare.

Durante la conferenza stampa, Dimitris Diatsidis ha chiesto ad Acosta quali fossero i piccoli aggiornamenti annunciati da KTM per Spielberg e quanto avessero contribuito alla prestazione.

La risposta dello spagnolo è stata significativa.

«Onestamente non lo so, dovreste chiederlo a loro. In qualche modo la moto si è adattata perfettamente fin dal primo giorno alla pista e alle condizioni. Era veramente buona da subito».

Acosta ha poi spiegato che la squadra non aveva avuto bisogno di rivoluzionare l’assetto utilizzato nella gara precedente.

«Non abbiamo praticamente toccato la moto. Abbiamo utilizzato la base di Misano e qui ha funzionato».

Un elemento che rende ancora più interessante il risultato: la vittoria non è arrivata dopo un cambiamento radicale, ma al termine di un weekend nel quale Acosta ha trovato immediatamente confidenza con la KTM.

Pedro Acosta trasforma la delusione della Sprint nella prima vittoria in MotoGP

Martin prova a inseguire Acosta, poi ammette: «Oggi era intoccabile»

A dare una misura della prestazione di Pedro Acosta sono state anche le parole di Jorge Martin.

Il pilota Aprilia aveva vinto la Sprint approfittando proprio della caduta dello spagnolo e nella gara della domenica è stato il suo principale avversario. Quando Acosta lo ha superato, Martin ha inizialmente pensato di poter gestire la fase centrale della corsa per preparare un attacco nel finale.

Il piano non ha funzionato.

«Quando Pedro mi ha superato ho pensato che fosse un buon momento per gestire un po’ e magari attaccare alla fine. Ma lui ha gestito in maniera incredibile ed era intoccabile oggi».

Martin ha individuato soprattutto nel settore centrale del Red Bull Ring il punto nel quale il pilota KTM riusciva a costruire il proprio vantaggio. Ma il campione spagnolo ha riconosciuto anche qualcosa che andava oltre la velocità mostrata in pista.

«Credo che oggi Pedro stesse lottando per qualcosa di più di una semplice vittoria. Era la sua prima vittoria dopo una battaglia così lunga».

È probabilmente questa la fotografia più precisa della domenica di Spielberg.

Acosta non stava soltanto cercando di battere Martin e Bezzecchi. Stava provando a chiudere una rincorsa iniziata con il suo debutto nella classe regina.

Con la vittoria la prima vittoria in Austria, Acosta scrive il suo nome nella storia della KTM

Il GP d’Austria 2026 porta Pedro Acosta anche nella storia della KTM in MotoGP.

Lo spagnolo è diventato il terzo pilota capace di vincere un Gran Premio della classe regina con la Casa austriaca, dopo Brad Binder e Miguel Oliveira. Un risultato arrivato dopo 56 partenze e quindici podi senza vittorie nella categoria.

C’è anche un elemento simbolico: proprio giovedì, parlando della possibilità di vincere a Spielberg, Acosta aveva descritto un eventuale successo come il modo migliore per chiudere il cerchio con KTM, la Casa con cui è cresciuto e che lascerà al termine della stagione.

Tre giorni dopo quel risultato è arrivato.

Non nella Sprint, quando sembrava ormai vicino, ma nella gara che assegna la vittoria del Gran Premio.

La vittoria di Acosta accorcia le distanze in classifica, ma il Mondiale resta fuori dai suoi pensieri

Il successo in Austria inevitabilmente porta lo sguardo verso le prossime gare, ma Acosta non ha trasformato la vittoria in una dichiarazione sul Mondiale.

La classifica continua ad avere altri protagonisti. Jorge Martin ha lasciato Spielberg in testa al campionato con 306 punti, dodici in più di Marc Marquez, mentre Marco Bezzecchi è terzo a quota 264. Acosta è salito al quarto posto, a 72 punti dal leader.

È stato Martin, piuttosto, a inserire il pilota KTM nel discorso.

«Se Pedro continua a vincere come ha fatto questo weekend, con questa superiorità, penso che possa entrare anche lui nella lotta».

Acosta, almeno per ora, preferisce guardare al significato di ciò che è appena successo.

Aveva già vinto un Mondiale Moto3 e un Mondiale Moto2. Aveva già dimostrato di poter salire sul podio in MotoGP. Gli mancava soltanto il gradino più alto.

In Austria lo ha raggiunto dopo averlo visto sfumare ventiquattro ore prima.

Forse è proprio per questo che, nelle sue parole, la prima vittoria in MotoGP non è semplicemente un altro risultato da aggiungere alla carriera.

È quella che sente più sua.