Giuseppe Piazzolla

Direttore e co-fondatore di Moda e Motori Magazine insieme al fotografo e fratello Gaetano Piazzolla. Racconta la MotoGP e il motorsport internazionale con parole e immagini. Fotografo e giornalista, è riconosciuto come l’esperto del lifestyle dei paddock del MotoGP e non solo, capace di unire passione sportiva, stile e cultura in un racconto unico.

Larusmiani e Milano Design Week rappresentano uno dei dialoghi più interessanti tra moda, design e automotive a Milano, grazie alla Automotive Gallery di Via Verri, dove l’automobile viene reinterpretata come oggetto culturale e forma d’arte. Durante il Salone del Mobile, protagoniste sono state la Lotus Theory 1 e la Genesis GMR 001 Hypercar, due visioni complementari che raccontano il futuro della mobilità tra eleganza, progetto e performance.

Larusmiani per la Milano Design Week tra Lotus Theory 1 e Genesis GMR 001 Hypercar l’auto diventa design

Milano diventa capitale del design e Larusmiani sceglie il suo linguaggio

Durante la Milano Design Week, Milano non è solo una città, ma un sistema che si trasforma. Ogni strada diventa un punto di osservazione sul futuro, ogni spazio una dichiarazione di intenti. In questo contesto, Larusmiani e Milano Design Week trovano una sintesi naturale: quella tra eleganza sartoriale e visione progettuale.

La Automotive Gallery di Via Verri non nasce come semplice showroom. È uno spazio curatoriale, pensato per raccontare l’automobile con lo stesso approccio con cui si costruisce un abito su misura. Qui non si espongono vetture, si costruisce un linguaggio. Un linguaggio fatto di proporzione, materia e intenzione, tre elementi che definiscono l’identità dello spazio e la selezione delle auto.

Il risultato è una lettura diversa dell’automobile: non più oggetto funzionale, ma espressione culturale. Non più mezzo, ma messaggio.

Automotive Gallery racconta l’auto come un’opera da leggere e non solo da guidare

Entrare nella Automotive Gallery significa cambiare prospettiva. L’automobile smette di essere legata alla strada e si colloca in uno spazio più ampio, quello del design.

Ogni vettura selezionata risponde a una logica precisa: appartiene a una genealogia di modelli capaci di attraversare il tempo. Non si tratta di novità fine a sé stessa, ma di oggetti destinati a rimanere. In un contesto come il Salone del Mobile, questo approccio assume un valore ancora più forte.

La scelta di Larusmiani è chiara: togliere il superfluo. In questo spazio, nulla è accessorio. Ogni linea, ogni superficie, ogni dettaglio ha una funzione narrativa.

Questo è il punto in cui moda e automotive si incontrano davvero: nella capacità di raccontare attraverso la forma.

Lotus Theory 1 il futuro come processo e non come promessa

Fino al 17 aprile, la protagonista è stata la Lotus Theory 1. Non una semplice concept car, ma un esercizio di pensiero.

Le sue linee sono tese, essenziali, quasi inevitabili. Non cercano di stupire, ma di spiegare. Raccontano una tensione costante tra due mondi: analogico e digitale, memoria e anticipazione.

Larusmiani per la Milano Design Week tra Lotus Theory 1 e Genesis GMR 001 Hypercar l’auto diventa design

La Lotus Theory 1 non propone una soluzione definitiva. Pone una domanda. Che forma avrà l’automobile del futuro?

È qui che Larusmiani e Milano Design Week trovano un punto di contatto profondo: il design come interrogazione, non come risposta.

La vettura diventa così un processo aperto. Un progetto che non si limita a esistere, ma che invita a essere interpretato.

Genesis GMR 001 Hypercar il design incontra la strada e diventa velocità

Dal 17 aprile, la scena cambia. Entra Genesis con la GMR 001 Hypercar.

Se Lotus rappresenta il pensiero, Genesis rappresenta l’azione.

Larusmiani per la Milano Design Week tra Lotus Theory 1 e Genesis GMR 001 Hypercar l’auto diventa design

La GMR 001 è una presenza radicale. Scolpita dall’aerodinamica, progettata per funzionare prima ancora che per essere osservata. Ma proprio per questo diventa interessante anche dal punto di vista estetico.

Non è un caso che questa vettura sia legata al debutto del marchio nel Campionato del Mondo Endurance, con Imola come punto di partenza. Qui il design non resta fermo. Si muove, si misura, si confronta con il tempo.

Questo doppio registro — statico a Milano, dinamico in pista — è il vero valore del progetto. Dimostra che quando il design è autentico, non ha bisogno di separare estetica e performance.

Due stili opposti che costruiscono un unico racconto sull’automobile

Lotus e Genesis non sono semplicemente due presenze diverse. Sono due modi di intendere l’automobile.

Lotus guarda al futuro come possibilità. Genesis lo affronta come sfida concreta.

Una lavora sull’idea, l’altra sull’esecuzione. Una è processo, l’altra è affermazione.

Eppure, nella Automotive Gallery, queste due visioni non si contrappongono. Si completano. Costruiscono un racconto unico, in cui l’automobile diventa una forma d’arte totale.

Ogni superficie è pensata. Ogni scelta è definitiva. Ogni dettaglio ha un senso.

Questo è il punto in cui il design smette di essere decorazione e diventa struttura.

Larusmiani per la Milano Design Week tra Lotus Theory 1 e Genesis GMR 001 Hypercar l’auto diventa design

Larusmiani costruisce una comunità attorno all’automobile 

Secondo Guglielmo Miani, CEO di Larusmiani, la Automotive Gallery non è solo uno spazio espositivo. È una dichiarazione di metodo.

Non si tratta di scegliere auto belle. Si tratta di scegliere auto che abbiano qualcosa da dire.

Questo cambia completamente il rapporto con il pubblico. Non più spettatori, ma partecipanti. Non più clienti, ma parte di una comunità che si riconosce in una visione comune.

Durante la Milano Design Week, questo approccio diventa ancora più evidente. Perché il pubblico che attraversa la città è lo stesso che cerca significato, non solo estetica.

Il vero lusso non è apparire ma restare la filosofia Larusmiani

In un mondo che cambia rapidamente, Larusmiani sceglie una strada diversa. Non rincorre l’effimero.

Sceglie ciò che resta.

Non per nostalgia, ma per convinzione. Perché il vero lusso non è una dichiarazione evidente. È una misura.

Ed è proprio questa misura che definisce il rapporto tra Larusmiani e Milano Design Week: un equilibrio tra visione e concretezza, tra estetica e funzione, tra passato e futuro.

Larusmiani e Milano Design Week come laboratorio del futuro dell’automobile

Parlare di Larusmiani e Milano Design Week significa parlare di un cambiamento nel modo di vedere l’automobile.

Non più oggetto isolato, ma parte di un sistema culturale più ampio. Non più solo ingegneria, ma anche narrazione.

La Lotus Theory 1 e la Genesis GMR 001 Hypercar non sono semplicemente due modelli. Sono due capitoli di una storia che continua a evolversi.

E Milano, ancora una volta, si conferma il luogo dove queste storie prendono forma.

Qui, tra le vie del Quadrilatero, il futuro non viene annunciato.

Viene costruito.

Larusmiani per la Milano Design Week tra Lotus Theory 1 e Genesis GMR 001 Hypercar l’auto diventa design