Giuseppe Piazzolla

Direttore e co-fondatore di Moda e Motori Magazine insieme al fotografo e fratello Gaetano Piazzolla. Racconta la MotoGP e il motorsport internazionale con parole e immagini. Fotografo e giornalista, è riconosciuto come l’esperto del lifestyle dei paddock del MotoGP e non solo, capace di unire passione sportiva, stile e cultura in un racconto unico.

La notte di Yas Marina non dimentica. Il cielo si colora di arancio papaya, di blu Red Bull, di luci e lacrime. E soprattutto di una verità semplice e gigantesca: Lando Norris vince il Mondiale Formula 1.
Non importa che a tagliare il traguardo per primo sia stato Max Verstappen, autore di una gara perfetta. Non importa che il ritmo Red Bull abbia ricordato, per un attimo, la potenza dei suoi anni dominanti. Abu Dhabi premia chi ha saputo resistere, crescere, soffrire e vincere quando contava davvero.

Lando Norris vince il Mondiale Formula 1 anche se ad Abu Dhabi trionfa Verstappen-04

E così, con un terzo posto carico di sangue freddo e nervi tesi, Lando Norris diventa il 35° campione del mondo nella storia della Formula 1. Una vittoria di misura — appena due punti su Verstappen — ma enorme come la sua stagione, la più matura della sua carriera.

McLaren torna sul tetto del mondo dopo 17 anni. Norris, classe 1999, smette di essere una promessa e diventa un campione. E Yas Marina si trasforma in un palcoscenico di emozioni difficili da contenere.

L’ultima gara: la partenza, gli attacchi, i timori

L’ultima gara di questa stagione non poteva essere più simbolica. Il tramonto di Abu Dhabi accompagna lo spegnersi dei semafori mentre Max Verstappen scatta dalla pole con un’accelerazione che sembra dire a tutti una sola cosa: non consegnerò il titolo senza combattere. Alle sue spalle, Norris e Oscar Piastri cercano di mantenere la posizione, ma l’australiano sorprende tutti già nel primo giro. Piastri attacca all’esterno il compagno di squadra con una manovra aggressiva, precisa, da pilota che non vuole lasciare sul tavolo nemmeno un centimetro. McLaren lascia correre: nessun ordine di scuderia, nessuna protezione per il candidato al titolo. La gara è subito un romanzo di tensioni interne e calcoli millimetrici.

Max Verstappen e Lando Norris

Per Norris la gara si complica in fretta. Deve difendersi da un Charles Leclerc straordinariamente veloce con la sua Ferrari, mentre Piastri vola con la gomma dura verso una strategia alternativa. La McLaren numero 4 sembra vulnerabile, insicura, costretta a un equilibrio fragilissimo tra attacco e difesa.

La fase centrale della gara diventa un duello contro tutto: contro il traffico, contro il degrado gomme, contro la pressione psicologica. Il campionato passa da un sorpasso all’altro, da una traiettoria precisa, da un attimo di coraggio. Norris risorpassa, recupera, tiene la calma. E rientra nella battaglia per il podio proprio nel momento più delicato.

Il momento decisivo: sorpassi, penalità e una gestione mentale perfetta

Il sorpasso su Yuki Tsunoda al giro 24 è uno dei momenti chiave. Un contatto sfiorato, una difesa ai limiti da parte del giapponese, uno scambio finito sotto investigazione. Tsunoda sarà penalizzato di cinque secondi; Norris no. E quella decisione, apparentemente piccola, pesa come un macigno nella storia del campionato.

Da quel momento in avanti, il britannico cambia postura. Non è più il ragazzo in difficoltà, ma il pilota che sente la gara nelle mani. La sua gestione con gomma dura è impeccabile. Ogni curva è un esercizio di precisione, ogni uscita è un respiro controllato. A fine gara Norris sembra un altro pilota: attento, maturo, concentrato solo sul risultato necessario.

Quando effettua l’ultimo pit stop in contemporanea con Leclerc, la situazione finalmente si chiarisce. Piastri è secondo, Verstappen è irraggiungibile, Norris è terzo. Una posizione sufficiente per diventare campione del mondo. Restano venti giri lunghissimi, in cui tutto potrebbe crollare. E invece, tutto regge.

Il podio della stagione: Verstappen vince la gara, Norris vince il campionato

Il finale è una fotografia perfetta di questa stagione.
Max Verstappen taglia il traguardo da vincitore, meritatamente, con una gara impeccabile dall’inizio alla fine. È la firma finale di una rimonta che avrebbe meritato un finale diverso, ma le corse non fanno sconti.

Lando Norris

Dietro di lui arriva Oscar Piastri, secondo, splendido, lucido, un pilota che nel 2025 ha mostrato la sua identità completa. E poi c’è lui, Lando Norris, che taglia il traguardo in terza posizione e scoppia in lacrime via radio. “Non sto piangendo… o forse sì”, dice. E in quel momento nessuno gli crede.

Lando non sta semplicemente vincendo un titolo: sta chiudendo un cerchio iniziato nove anni fa, quando entrò nella famiglia McLaren da ragazzino. Sta restituendo al team ciò che ha costruito con pazienza e talento. Sta scrivendo un capitolo nuovo di una storia che aveva bisogno di un protagonista diverso.

Ferrari: un’ultima gara che fotografa un’intera stagione

La Ferrari chiude l’anno con un risultato che contiene molte verità. Charles Leclerc è quarto, con una prestazione di forza e talento, simbolo di un pilota che non ha mai smesso di provarci anche quando la macchina non lo seguiva.
Lewis Hamilton, sedicesimo in griglia di partenza e poi ottavo al traguardo, porta a casa una rimonta che vale più di quanto sembri. È un sorriso amaro, ma pur sempre un sorriso, per un primo anno in rosso complesso ma chiuso con dignità. La Rossa finisce quarta nel mondiale costruttori. Una posizione che racconta una stagione difficile, incerta, lontana dalle ambizioni iniziali. Ma una stagione in cui, almeno nelle ultime gare, ha mostrato una direzione chiara su cui costruire il futuro.

L’abbraccio finale: il campione, il team, la storia

Quando Norris esce dall’abitacolo, le luci di Yas Marina si riflettono sulle lacrime e sulle mani alzate dei meccanici McLaren. Il paddock applaude, i rivali si congratulano, Piastri lo abbraccia, Verstappen gli stringe la mano con un sorriso fiero. È un momento che va oltre la vittoria: è la nascita di una nuova era. “Ho imparato molto da Max e Oscar”, dice Norris dopo la gara. “Non puoi non pensare al titolo mentre guidi. È stato un viaggio lungo nove anni. Sono felice per tutti quelli che sto facendo piangere oggi.” E mentre la musica risuona nel circuito, Lando Norris diventa davvero ciò che tutti avevano intravisto: non più il ragazzo divertente dei social, non più la promessa eterna.

Lando Norris vince il Mondiale Formula 1 anche se ad Abu Dhabi trionfa Verstappen-04

Ma il campione del mondo di Formula 1 2025.

Il Tema McLaren piange, Norris piange, anche il paddock piange un po’.
Le corse, a volte, sanno essere emozioni.