Lamborghini Temerario Super Trofeo, la nuova era delle corse
Lamborghini ha scelto un palcoscenico d’eccezione per svelare la sua ultima creatura: la Lamborghini Temerario Super Trofeo, il nuovo modello destinato a scrivere il prossimo capitolo della storia racing del marchio di Sant’Agata Bolognese. La presentazione è avvenuta al Misano World Circuit Marco Simoncelli, durante il weekend delle Lamborghini World Finals 2025, di fronte ai protagonisti di una delle serie monomarca più longeve e spettacolari al mondo.
Lamborghini Temerario Super Trofeo
Non si è trattato solo di una world première, ma di una presentazione tecnico e culturale: con la Temerario Super Trofeo, Lamborghini Squadra Corse celebra il proprio passato sportivo e al tempo stesso definisce il futuro delle corse clienti, un settore che dal 2009 rappresenta il cuore pulsante del brand.
Un nuovo capitolo nella saga Super Trofeo
La Lamborghini Temerario Super Trofeo è il sesto modello sviluppato appositamente per il campionato monomarca, successore diretto della Huracán Super Trofeo, vettura che per oltre un decennio ha rappresentato il punto di riferimento nelle serie Super Trofeo Europa, Asia e Nord America.
Il debutto in pista è previsto per il 2027, ma già ora il modello di stile presentato a Misano segna una svolta profonda nella filosofia costruttiva e tecnica della casa emiliana.
L’erede della Huracán non solo raccoglie il testimone di una tradizione gloriosa, ma consolida il legame diretto con la Temerario GT3, presentata nel luglio scorso al Goodwood Festival of Speed e pronta al debutto competitivo nella 12 Ore di Sebring 2026.
Le due vetture condividono un’architettura tecnica comune e incarnano la visione di Lamborghini Squadra Corse: creare un ecosistema racing completo, che offra ai piloti gentleman e ai giovani professionisti un percorso di crescita naturale verso le competizioni GT più prestigiose.
Stephan Winkelmann: “Un passo decisivo nella nostra storia”
Durante la presentazione, Stephan Winkelmann, CEO di Automobili Lamborghini, ha ripercorso l’evoluzione della divisione corse del marchio, ricordando quanto la sfida iniziata nel 2009 sia stata fondamentale per l’identità del brand.
“Nel 2009 abbiamo preso la decisione coraggiosa di lanciare la Gallardo Super Trofeo. Lamborghini non è nata come un marchio da corsa, ma i nostri clienti, con oltre 1300 piloti che hanno preso parte al Super Trofeo, ci hanno sempre chiesto un prodotto pensato per la pista,” ha dichiarato Winkelmann. “Nel tempo, il Super Trofeo è diventato una colonna portante della nostra strategia, rafforzando il legame tra Lamborghini e i suoi appassionati più fedeli. Con la Temerario Super Trofeo compiamo un altro passo decisivo, riaffermando la promessa di offrire una pura auto da corsa ai nostri clienti sportivi.”
Parole che sintetizzano la filosofia di fondo: trasformare il desiderio di performance in un’esperienza autentica e accessibile per chi vuole vivere il mondo Lamborghini non solo come sogno, ma come partecipazione attiva.
Lamborghini Temerario Super Trofeo, la nuova era delle corse
Dalla Gallardo alla Temerario, una tradizione che evolve
Il Lamborghini Super Trofeo rappresenta oggi una delle realtà più consolidate nel panorama delle corse monomarca. La sua storia inizia nel 2009 con la Gallardo Super Trofeo, protagonista delle prime quattro stagioni del campionato europeo.
Tra il 2013 e il 2015, la serie adotta la Gallardo LP 570-4 Super Trofeo, vettura che segna il passaggio verso un approccio più tecnico e sofisticato.
Dal 2015, invece, la scena viene dominata dalla Huracán LP 620-2 Super Trofeo, introdotta insieme alla nascita della nuova generazione di vetture a trazione posteriore, pensate per un’esperienza di guida più “pura” e coinvolgente.
Negli anni seguenti arrivano due importanti evoluzioni della Huracán Super Trofeo:
- la prima versione Evo, in produzione tra il 2018 e il 2021;
- la seconda evoluzione, introdotta nel 2022 e destinata a concludere la propria carriera alla fine del 2025.
In totale, il Super Trofeo ha visto competere 1383 piloti in oltre 563 gare disputate tra Europa, Nord America, Asia e Medio Oriente. Numeri che testimoniano il successo di una formula vincente: auto spettacolari, gestione professionale e un senso di appartenenza alla community Lamborghini che va oltre la pista.
Lamborghini Temerario Super Trofeo: la massima espressione del “fun-to-drive”
Se la Huracán ha segnato un’epoca, la Temerario Super Trofeo promette di ridefinire gli standard.
Come ha spiegato Rouven Mohr, Chief Technical Officer di Automobili Lamborghini:
“La Temerario Super Trofeo rappresenta la massima espressione della nostra filosofia fun-to-drive. Abbiamo creato una vettura che è la pura evoluzione da corsa della Temerario stradale. Grazie al legame diretto con la Temerario GT3, con la quale condivide motore e cambio, rappresenta il punto d’ingresso ideale per chi desidera avvicinarsi al mondo delle competizioni GT.”
Al centro del progetto c’è un concetto chiaro: divertimento, precisione e connessione totale con la vettura, in un pacchetto tecnico pensato per essere al tempo stesso performante e accessibile.
Lamborghini Temerario Super Trofeo
Un V8 biturbo nato per la pista
Sotto la carrozzeria in fibra di carbonio, la Lamborghini Temerario Super Trofeo nasconde un motore che deriva direttamente dalla Temerario stradale.
Il V8 biturbo è stato calibrato elettronicamente per erogare 650 cavalli, privato dei componenti ibridi che caratterizzano la versione da strada, dove invece il sistema elettrico contribuisce con ulteriori 120 cavalli per un totale di 920 cv complessivi.
Il motore V8 biturbo è abbinato a un cambio sequenziale Hoer a sei rapporti, lo stesso della versione GT3, che garantisce cambi di marcia rapidissimi e un feeling meccanico autentico.
La scelta della trazione posteriore sottolinea la volontà di offrire un’esperienza di guida diretta e formativa, ideale per i piloti che vogliono affinare la sensibilità al limite.
Il telaio ibrido ALU/CFK con roll cage FIA integrato assicura rigidità torsionale e sicurezza ai massimi livelli, mentre l’impianto frenante in acciaio con ABS e il controllo di trazione regolabile su 12 livelli consentono di adattare il comportamento della vettura a ogni stile di guida e condizione di pista.
Un laboratorio tecnologico per i piloti di domani
La Temerario Super Trofeo non è solo una macchina da corsa: è una piattaforma formativa per piloti e ingegneri.
La condivisione di componenti e filosofia progettuale con la Temerario GT3 consente di ridurre la distanza tecnica tra le due categorie, permettendo ai piloti del Super Trofeo di prepararsi concretamente a un eventuale salto verso il mondo GT professionale.
In questa prospettiva, Lamborghini Squadra Corse conferma la sua missione: costruire un ponte tra passione e professionismo, offrendo una scuola di velocità unica nel panorama internazionale.
Dalla gestione della telemetria alle strategie di assetto, tutto è pensato per replicare l’ambiente tecnico delle corse endurance.
Design e materiali, quando la forma segue la funzione
Esteticamente, la Lamborghini Temerario Super Trofeo interpreta il linguaggio stilistico della Temerario stradale con un’attenzione quasi maniacale all’aerodinamica. Ogni superficie è funzionale alla performance: prese d’aria più ampie, splitter anteriore ridisegnato, diffusore posteriore più esteso e un’ala regolabile che genera deportanza senza penalizzare la velocità di punta.
L’abitacolo, come da tradizione Lamborghini Squadra Corse, è un concentrato di ergonomia racing e materiali innovativi.
Debutta infatti il nuovo Dinamica Infinity, il primo suede non tessuto mono-componente 100% PES dedicato al settore automotive. Utilizzato nei rivestimenti della plancia, rappresenta un’evoluzione del celebre materiale Dinamica, con maggiore leggerezza, resistenza e sostenibilità.
Un dettaglio che ribadisce come, anche nel mondo delle corse, Lamborghini voglia coniugare performance e innovazione responsabile.
Partnership e know-how: il valore della filiera tecnica
Anche per la Temerario Super Trofeo, Lamborghini Squadra Corse rinnova le proprie collaborazioni con partner tecnici di altissimo livello:
- Pertamina fornirà i lubrificanti motore;
- Capristo sarà il partner per il sistema di scarico;
- KW si occuperà delle sospensioni;
- BMC Air Filters garantirà le soluzioni di filtraggio aria ad alte prestazioni.
Partnership che non rappresentano semplici forniture, ma veri e propri programmi di sviluppo condiviso, dove ogni componente è progettato per resistere alle condizioni estreme della pista e ottimizzare la costanza di rendimento.
Lamborghini Temerario Super Trofeo
Il Super Trofeo come esperienza globale
In sedici anni di storia, il Lamborghini Super Trofeo è diventato molto più di un campionato: è una community mondiale di piloti, team e appassionati.
Ogni anno le World Finals riuniscono i migliori protagonisti delle tre serie continentali – Europa, Asia e Nord America – in un unico weekend di festa e competizione, dove lo spirito del marchio si manifesta in tutta la sua forza.
Per questo, la presentazione della Temerario Super Trofeo proprio durante le World Finals 2025 a Misano non è casuale: rappresenta un tributo ai clienti sportivi, ai team e ai piloti che hanno contribuito a rendere grande il nome Lamborghini sulle piste di tutto il mondo.
Un simbolo di continuità e ambizione
Con la Temerario Super Trofeo, Lamborghini non solo rinnova il suo impegno nel motorsport, ma riafferma la propria identità di marchio globale, capace di coniugare esclusività e partecipazione.
L’introduzione del nuovo modello coincide infatti con una fase di forte espansione internazionale dei campionati monomarca, che dal 2027 potranno contare su una vettura ancora più performante, sicura e tecnologicamente avanzata.
Ogni linea, ogni componente della Temerario Super Trofeo racconta una storia di ambizione e ingegneria italiana. È l’evoluzione naturale di un percorso iniziato con la Gallardo, maturato con la Huracán e ora proiettato verso il futuro grazie a una nuova generazione di piloti e team.
L’essenza Lamborghini sulle pista del futuro
Nel panorama delle corse clienti, poche realtà possono vantare un’eredità e una coerenza tecnica come quella di Lamborghini Squadra Corse.
La Lamborghini Temerario Super Trofeo ne è la dimostrazione più recente e spettacolare: una vettura che incarna la passione per la velocità, la precisione dell’ingegneria e la visione di un marchio che continua a reinventarsi senza mai perdere la propria identità.
Con il suo motore V8 biturbo da 650 cavalli, il telaio ibrido ALU/CFK, le soluzioni aerodinamiche derivate dalla GT3 e il debutto previsto nel 2027, la Temerario promette di ridefinire il concetto stesso di “auto da corsa per clienti”.
Un simbolo di evoluzione, performance e appartenenza, che porta ancora una volta il toro Lamborghini a ruggire sulle piste di tutto il mondo.