Kawasaki new KLE500: lo spirito dell’avventura ritorna
Direttore e co-fondatore di Moda e Motori Magazine insieme al fotografo e fratello Gaetano Piazzolla. Racconta la MotoGP e il motorsport internazionale con parole e immagini. Fotografo e giornalista, è riconosciuto come l’esperto del lifestyle dei paddock del MotoGP e non solo, capace di unire passione sportiva, stile e cultura in un racconto unico.
Dopo oltre trent’anni, Kawasaki riporta in vita un’icona dell’esplorazione: la KLE500. Un nome che ha accompagnato i sogni degli esploratori su due ruote negli anni ’90, oggi torna con un design da rally e una tecnologia aggiornata per affrontare il mondo con occhi nuovi. La Kawasaki new KLE500 è molto più di una moto: è una dichiarazione d’intenti.
Nel 1991, la prima Kawasaki KLE500 faceva il suo debutto come moto versatile e avventurosa, pronta a portarti lontano dalle strade battute. Un progetto innovativo per l’epoca, capace di miscelare DNA da enduro con un’anima da viaggiatrice urbana. Oggi, quel concetto non solo ritorna, ma viene completamente ridisegnato per adattarsi al linguaggio contemporaneo dell’adventure touring. Con la Kawasaki new KLE500, la casa di Akashi fa un passo deciso verso il futuro, senza dimenticare le sue radici.
Kawasaki new KLE500
Un ritorno che profuma di polvere e libertà
C’era una volta l’enduro stradale. Oggi la chiamiamo adventure bike, ma il concetto è sempre quello: una moto pensata per attraversare città e deserti, capace di adattarsi al traffico del mattino e alle mulattiere del pomeriggio. Kawasaki conosce bene questa dualità, e con la Kawasaki new KLE500 ha voluto renderla più evidente che mai.
Il telaio a traliccio leggero ma resistente, l’estetica ispirata ai rally africani, la posizione di guida eretta e naturale, la ruota anteriore da 21 pollici e quella posteriore da 17: ogni dettaglio urla “esplorazione”. Non per posa, ma per vocazione.
Rally look, anima urbana
La prima cosa che colpisce della nuova KLE500 è l’estetica. Impossibile ignorare quel parabrezza alto e protettivo, il serbatoio compatto da 16 litri posizionato in alto, le plastiche affusolate ispirate alla gamma KX e la fanaleria full LED. Il messaggio è chiaro: questa moto è nata per l’avventura, ma non si limita a vivere nel fango.
Le linee sono tese e muscolose, ma mai eccessive. La Kawasaki new KLE500 riesce a combinare l’aggressività dei modelli da rally con l’eleganza necessaria per affrontare la vita di tutti i giorni. È una moto che si fa notare al bar in centro tanto quanto sulla cima di un passo sterrato.
Motore: l’affidabilità del bicilindrico Kawasaki
Sotto il serbatoio pulsa un cuore già conosciuto e ampiamente apprezzato nel mondo Kawasaki moto: il bicilindrico parallelo raffreddato a liquido con frizione assistita e antisaltellamento. Questo propulsore ha dimostrato negli anni di essere il perfetto compromesso tra potenza e gestibilità.
Niente numeri esagerati, ma tanta sostanza. Perfetto per chi vuole viaggiare, affrontare sterrati leggeri e tornare a casa con il sorriso. E soprattutto omologato per patente A2, una scelta che apre le porte anche ai neofiti, senza togliere nulla agli appassionati più esperti.
Ergonomia intelligente, su strada e fuoristrada
La vera forza della Kawasaki new KLE500 sta nel comfort. Ogni centimetro della moto è stato progettato per essere vissuto. Il triangolo ergonomico sella-pedane-manubrio è ispirato ai modelli KX da motocross, per favorire il controllo anche in piedi, durante i tratti off-road.
Lo schermo parabrezza è regolabile in tre posizioni, offrendo protezione dal vento su statali e autostrade. Il design delle fiancate e del serbatoio è snello, pensato per facilitare i movimenti del pilota, sia in curva che nei passaggi tecnici. Una vera moto totale, dove il comfort urbano convive con la vocazione d’avventura.
Quattro configurazioni di sella: un taglio sartoriale
La KLE500 propone un approccio nuovo al concetto di ergonomia personalizzata grazie al sistema ERGO-FIT. Sono disponibili quattro combinazioni di sella, includendo la sella anteriore ribassata e quella posteriore specifica per il passeggero.
Si passa da una configurazione “High/High” pensata per l’uso quotidiano e il comfort su lunga distanza, a una “High/Low” ideale per il fuoristrada, dove una superficie completamente piatta agevola gli spostamenti del corpo durante la guida in piedi. È come avere due moto in una.
Elettronica essenziale e intelligente
Nella sua versione standard, la Kawasaki new KLE500 monta una strumentazione LCD semplice ma efficace. Ma è la versione SE a rubare l’occhio con il suo TFT a colori, dotato di connettività smartphone tramite l’app Rideology The App. Non solo navigazione e log di viaggio, ma anche comandi vocali (disponibilità variabile a seconda del mercato).
Per un mezzo di questa categoria, l’integrazione tecnologica non deve essere invadente, ma utile. E Kawasaki ha saputo dosare bene gli ingredienti.
Kawasaki new KLE500
Assetto e sospensioni da vera off-road
La ciclistica è uno dei punti forti di questa moto. La KLE500 monta una forcella anteriore KYB a cartuccia rovesciata e un monoammortizzatore posteriore con schema Uni-Trak, garanzia di progressività e comfort su tutti i fondi.
La scelta delle gomme IRC GP-410 su cerchi da 21” e 17” rivela la vera vocazione della moto. È pronta per affrontare strade bianche, mulattiere, sentieri battuti e, ovviamente, l’asfalto di tutti i giorni. La sicurezza è affidata a un impianto frenante con dischi anteriori e posteriori e ABS disattivabile — un must per chi vuole divertirsi anche lontano dall’asfalto.
Kawasaki new KLE500
SE Model: comfort premium e dettagli da globetrotter
Chi cerca una versione più accessoriata troverà nella KLE500 SE la sua compagna ideale. La SE aggiunge frecce LED, parabrezza maggiorato, paramani robusti e un generoso paramotore. Dettagli che non sono solo estetici, ma aumentano la protezione in viaggio e fuori strada.
Le colorazioni disponibili per la SE — Pearl Blizzard White, Pearl Storm Gray e Metallic Bluish Green — conferiscono alla moto un tocco più premium, pur mantenendo lo spirito off-road che la distingue.
Accessori Kawasaki: esplorazione su misura
Come ogni Kawasaki moto destinata ai lunghi viaggi, la new KLE500 può essere arricchita con un ampio catalogo di accessori originali: valigie laterali, top case, supporto posteriore, paramani, paramotore, riscaldamento manopole, presa USB-C, faretti fendinebbia a LED, cavalletto centrale e supporto per GPS.
Per i più esigenti, è disponibile anche uno scarico Akrapovic in titanio con protezione in carbonio, omologato per il mercato europeo. Un tocco racing su una moto che non ha paura della polvere.
Un debutto strategico tra le novità EICMA 2025
La Kawasaki new KLE500 non arriva per caso. Il suo annuncio si inserisce in un momento chiave per la casa di Akashi, che a EICMA 2025 ha mostrato una gamma rinnovata e ambiziosa, segno evidente di un brand in piena evoluzione. Se le supernaked e le sportive continuano a incarnare la potenza bruta, modelli come la KLE500 rappresentano la nuova anima del marchio: quella della versatilità, dell’accessibilità e dell’avventura per tutti.
Presentata proprio in occasione della fiera milanese, la nuova KLE500 ha catalizzato l’attenzione di chi cerca una moto concreta e autentica. Tra i lustrini degli stand e le luci dei riflettori, questa adventure compatta è apparsa come una promessa mantenuta: una risposta tangibile alla crescente domanda di mezzi polivalenti, facili da vivere ma ricchi di contenuto tecnico.
Non un semplice restyling nostalgico, ma un manifesto contemporaneo. In mezzo a concept futuristici e novità elettriche, la KLE500 è riuscita a parlare un linguaggio semplice, diretto e potentemente evocativo. Il linguaggio di chi vuole partire. E tornare con il fango addosso e il cuore pieno.
Kawasaki new KLE500: identità, avventura, ritorno
Il ritorno della Kawasaki new KLE500 non è una semplice operazione nostalgia. È una risposta concreta a un’esigenza reale del mercato. In un’epoca in cui le moto adventure crescono di cilindrata e prezzo, Kawasaki propone un’alternativa leggera, accessibile, ma pienamente funzionale.
Non c’è nulla di superfluo. Solo ciò che serve per viaggiare, divertirsi, affrontare l’imprevisto. È una moto pensata per il presente, con lo sguardo rivolto a chi vuole iniziare a esplorare. Ed è anche una Kawasaki, con tutto ciò che questo significa: affidabilità, attenzione ai dettagli, passione meccanica.