Giuseppe Piazzolla

Direttore e co-fondatore di Moda e Motori Magazine insieme al fotografo e fratello Gaetano Piazzolla. Racconta la MotoGP e il motorsport internazionale con parole e immagini. Fotografo e giornalista, è riconosciuto come l’esperto del lifestyle dei paddock del MotoGP e non solo, capace di unire passione sportiva, stile e cultura in un racconto unico.

Le libere del GP Miami di F1 vedono la Ferrari partire forte con Charles Leclerc davanti a tutti, ma McLaren e Mercedes restano vicine sul passo gara, segno che il weekend è ancora completamente aperto.

F1 libere GP Miami Ferrari davanti con Leclerc, Antonelli quinto

Ferrari davanti a Miami, ma il margine non è ancora decisivo

Le Libere GP Miami hanno dato un primo segnale chiaro: la Ferrari è arrivata in Florida con una macchina più pronta rispetto alle ultime uscite. Non è solo una questione di tempo sul giro, ma di presenza in pista, di continuità.

Charles Leclerc ha chiuso la sessione davanti a tutti con un giro pulito, costruito senza errori, sfruttando bene la pista nel momento giusto. Ma quello che conta davvero è come è arrivato quel tempo: senza forzare troppo, senza cercare il limite a ogni curva.

Questo cambia la lettura della sessione. Non è stato un giro isolato, ma il risultato di un lavoro più strutturato. La Ferrari ha portato aggiornamenti importanti e, almeno nelle libere, hanno funzionato.

Subito dietro, però, il distacco resta contenuto. La Red Bull Racing di Max Verstappen e la McLaren di Oscar Piastri sono rimaste dentro pochi decimi. È qui che si capisce che il quadro non è definito.

Leclerc convincente sul giro secco, ma il lavoro vero è stato sul ritmo

Guardando solo la classifica si rischia di semplificare troppo. Il miglior tempo conta, ma nelle Libere GP Miami quello che ha fatto la differenza è stato il lavoro sul passo gara.

Leclerc ha mostrato una macchina più stabile, meno nervosa rispetto alle prime gare della stagione. Questo si traduce in gestione delle gomme più lineare, soprattutto nei long run.

La Ferrari, durante la pausa, ha lavorato proprio su questo punto: rendere la macchina più prevedibile. E a Miami questo si è visto.

Non è ancora un dominio, ma è un passo avanti concreto. E nel contesto della Formula 1 attuale, dove i distacchi sono minimi, può fare la differenza tra partire davanti o inseguire.

McLaren meno appariscente ma sempre presente

La McLaren continua a fare quello che ha fatto nelle ultime gare: non dà l’impressione di essere dominante, ma è sempre nella posizione giusta.

F1 libere GP Miami Ferrari davanti con Leclerc, Antonelli quinto

Oscar Piastri ha chiuso tra i primi, senza cercare il giro perfetto a tutti i costi. Un approccio simile a quello visto nelle gare precedenti, dove la McLaren ha costruito i risultati sul passo gara più che sul giro secco.

Anche Lando Norris è rimasto vicino, senza acuti ma senza cali. È questo che rende la McLaren pericolosa: non ha bisogno di sorprendere, le basta restare lì.

A Miami, dove il degrado gomme può diventare un fattore, questa continuità può pesare più del tempo singolo.

Hamilton costante, Mercedes tra velocità e problemi tecnici

Tra le sorprese delle Libere GP Miami c’è stata la prestazione di Lewis Hamilton, quarto con la Ferrari. Un risultato che conferma come il lavoro sugli aggiornamenti non sia stato limitato a una sola macchina.

Hamilton è stato costante, senza errori, sempre vicino ai primi. Non ha cercato il giro da copertina, ma ha costruito una sessione solida.

Diverso il discorso per la Mercedes. Da una parte c’è la velocità, dall’altra qualche segnale di instabilità.

F1 libere GP Miami Ferrari davanti con Leclerc, Antonelli quinto

Andrea Kimi Antonelli ha impressionato ancora una volta. È stato a lungo davanti, con un lavoro pulito, senza modifiche continue all’assetto. Questo indica una macchina che, almeno per lui, funziona.

Ma il problema alla power unit nel finale ha interrotto il programma. Non è un dettaglio, perché in un weekend Sprint ogni minuto in pista conta.

Più complicata la sessione di George Russell, spesso ai box e meno incisivo. La Mercedes resta una variabile: può stare davanti, ma non è ancora stabile.

Kimi Antonelli

Red Bull osserva e resta in gioco senza scoprirsi troppo

La Red Bull Racing non ha cercato il colpo nelle libere. È rimasta lì, vicino alla vetta, senza forzare.

Max Verstappen ha chiuso secondo, ma senza dare l’impressione di aver spinto davvero. È una situazione già vista: Red Bull usa le libere per capire, non per impressionare.

Il distacco da Leclerc è ridotto, e questo basta per considerarla ancora tra le favorite. La differenza, come spesso accade, si vedrà tra qualifiche e gara.

I tempi delle Libere GP Miami raccontano un gruppo compatto

La classifica finale delle Libere GP Miami conferma una cosa precisa: non c’è una macchina che scappa.

1. Leclerc (Ferrari)
2. Verstappen (Red Bull)
3. Piastri (McLaren)
4. Hamilton (Ferrari)
5. Antonelli (Mercedes)
6. Russell (Mercedes)
7. Norris (McLaren)

I primi sette sono racchiusi in meno di un secondo. È un dato che vale più di qualsiasi analisi teorica.

Significa che basta un dettaglio per cambiare tutto: un errore, una scelta di gomme, un momento della pista.

Il formato Sprint cambia tutto: meno tempo, più pressione

Il GP Miami di F1 è uno dei weekend con formato Sprint. Questo cambia completamente il modo di lavorare.

C’è stata una sola sessione di prove libere, anche se più lunga. Ma resta comunque poco tempo per trovare l’assetto giusto.

Chi parte bene, come Ferrari, ha un vantaggio. Chi deve ancora capire la macchina, come Mercedes, rischia di inseguire per tutto il weekend.

In questo contesto, ogni giro fatto nelle libere ha un peso maggiore rispetto a un weekend tradizionale.

Orari TV Formula 1: quando seguire il GP Miami

Per seguire il weekend del GP Miami di F1, questi sono gli orari TV Formula 1 principali:

Venerdì
– Qualifica Sprint 22:30 (Sky Sport F1 in diretta)

Sabato
– Sprint Race 18:00 (Sky Sport F1 in diretta)
– Qualifiche 22:00 (Sky Sport F1 in diretta)

Domenica
– Gara

• 22:00  (Sky Sport F1 in diretta)
• 23:30  (TV8 in differita)

La copertura è affidata a Sky Sport F1, con alcune sessioni disponibili anche in chiaro su TV8 in differita o diretta.

È un weekend compatto, senza pause. Chi segue la Formula 1 lo sa: il venerdì sera si capisce già molto.

Le libere indicano una direzione chiara

Le Libere GP Miami non assegnano punti, ma raccontano una direzione.

Ferrari è partita davanti, con una macchina più equilibrata. McLaren è lì, pronta a sfruttare ogni occasione. Red Bull resta in controllo, senza esporsi troppo. Mercedes alterna velocità e problemi.

È un equilibrio che rende il weekend interessante. Non c’è una gerarchia definitiva, ma una base su cui si costruirà tutto.

E a Miami, con il formato Sprint, il tempo per correggere gli errori è ridotto al minimo.

George Russell