Giuseppe Piazzolla

Direttore e co-fondatore di Moda e Motori Magazine insieme al fotografo e fratello Gaetano Piazzolla. Racconta la MotoGP e il motorsport internazionale con parole e immagini. Fotografo e giornalista, è riconosciuto come l’esperto del lifestyle dei paddock del MotoGP e non solo, capace di unire passione sportiva, stile e cultura in un racconto unico.

La gara del GP del Qatar ha posticipato il finale di stagione della Formula 1.
Sul circuito di Losail, Max Verstappen compie l’impresa che rimette tutto in gioco: vince con autorità, sfrutta ogni occasione e riporta la Red Bull al centro della lotta iridata proprio quando il titolo sembrava avviato verso Woking. Alle sue spalle si piazza Oscar Piastri, autore di una gara concreta ma segnata da decisioni strategiche rivedibili. Terzo uno straordinario Carlos Sainz, che regala alla Williams un podio pesantissimo. Solo quarto Lando Norris, che vede assottigliarsi il suo vantaggio in classifica. Per la Ferrari è un altro weekend da dimenticare: Leclerc chiude ottavo, Hamilton soltanto dodicesimo. Un altro capitolo del “disastro Ferrari” che si ripete da diversi appuntamenti.
 

Gara del GP del Qatar: Verstappen trionfa, il Mondiale si riapre. McLaren spreca

Max Verstappen perfetto vittoria e Mondiale riaperto

La gara del GP del Qatar è stata costruita da Max Verstappen con lucidità e aggressività.
Dopo la partenza dalla seconda fila, l’olandese ha attaccato subito Norris per la seconda posizione, poi ha gestito il primo stint prima di effettuare un pit-stop anticipato durante la Safety Car scatenata dal contatto tra Gasly e Hulkenberg. Una mossa decisiva: mentre le due McLaren decidevano di restare in pista, Verstappen si prendeva la posizione strategica migliore.
Da quel momento in poi non ha sbagliato nulla: ritmo solido, gestione gomme impeccabile, nessuna sbavatura. Con questa vittoria sale a 396 punti, portandosi a meno dodici dalla vetta occupata da Norris.

McLaren spreca un’occasione d’oro

Era la gara in cui la McLaren avrebbe potuto chiudere il Mondiale.
Era la gara in cui Norris sembrava in grado di capitalizzare il vantaggio della pole position della prima fila tutta arancione.
Era la gara che, strategicamente, si prestava perfettamente a un dominio papaya.
E invece no.
 

Lando Norris F1 GP del Qatar:

 
L’ingresso della Safety Car al settimo giro ha messo all’angolo il muretto McLaren: mentre tutti rientravano, Piastri e Norris sono rimasti fuori, perdendo il vantaggio accumulato fino a quel momento.
Piastri ha difeso con dignità la seconda posizione, mentre Norris ha faticato più del previsto nel secondo stint, chiudendo quarto dopo essere riuscito a superare Kimi Antonelli nei giri finali.
Nel Mondiale F1 la scassifica piloti ora, lo scenario è serratissimo:

• Norris 408 punti
• Verstappen 396 punti
• Piastri 392 punti

Tutto si deciderà ad Abu Dhabi.

Carlos Sainz e Williams: un podio che vale oro

Il terzo gradino del podio va a Carlos Sainz, che conferma la sua stagione brillante con una prestazione cinica e concreta. La scelta di rientrare subito ai box sotto Safety Car gli ha regalato una posizione ideale nella seconda parte della gara. Da quel momento l’ha difesa con esperienza, chiudendo davanti a Hamilton, Antonelli e Leclerc.

Carlos Sainz Sul podio del GP del Qatar

 
Williams continua a stupire in un finale di campionato che la vede sempre più protagonista nella parte alta della classifica.

Kimi Antonelli quinto: ancora un risultato da talento puro

La gara del GP del Qatar conferma la crescita di Kimi Antonelli, quinto al traguardo dopo una prova intelligente e disciplinata.
Il giovane pilota Mercedes è uscito vincitore in diversi duelli, è stato rapido nella gestione delle mescole e nel finale ha difeso la posizione con grande maturità.
Il suo piazzamento gli permette di portarsi a soli due punti da Hamilton nella classifica F1, una notizia che pesa internamente al team di Brackley.

Kimi Antonelli Gara del GP del Qatar

Disastro Ferrari: ottavo Leclerc, dodicesimo Hamilton

La Ferrari lascia il Qatar con poche certezze e molti dubbi.
Charles Leclerc, partito decimo dopo il testacoda in qualifica, ha provato a dare ritmo alla SF-25, ma senza successo: mancanza di grip, degrado e prestazioni altalenanti hanno caratterizzato tutta la sua gara. L’ottavo posto è più un risultato di sopravvivenza che una conquista.
Peggio ancora Lewis Hamilton, che partiva diciottesimo e non è riuscito a risalire oltre la dodicesima posizione.
La Ferrari resta lontana dai primi, con un finale di stagione da incubo.

La classifica F1 dopo la gara del GP del Qatar

Con la vittoria di Verstappen e il quarto posto di Norris, la classifica F1 si restringe in modo drammatico:

• Lando Norris – 408 punti
• Max Verstappen – 396 punti
• Oscar Piastri – 392 punti

Tre piloti, sedici punti in totale di differenza.
Abu Dhabi sarà una finale senza rete.

Griglia di partenza e gara: cosa ha funzionato e cosa no

La griglia di partenza del GP del Qatar aveva già dato un segnale chiaro di come si sarebbe sviluppata la gara. Davanti a tutti le due McLaren, con Oscar Piastri e Lando Norris pronti a trasformare quella prima fila in un dominio annunciato. Appena dietro, Max Verstappen e George Russell occupavano la seconda fila, in agguato come predatori silenziosi, mentre Kimi Antonelli, Isack Hadjar, Carlos Sainz e Fernando Alonso popolavano il cuore della griglia, pronti a sfruttare ogni spiraglio. Più indietro, Charles Leclerc si ritrovava nuovamente lontano dai riflettori, decimo dopo il testacoda in qualifica, mentre Lewis Hamilton scattava addirittura dalla nona fila, un dettaglio che racconta già molto sul weekend Ferrari.
 

Gara del GP del Qatar: Verstappen trionfa, il Mondiale si riapre. McLaren spreca il vantaggio

 
Quando si sono spente le luci, quel disegno iniziale ha iniziato subito a deformarsi. Verstappen ha colto l’attimo, superando Norris nelle primissime battute e rompendo l’equilibrio apparentemente intoccabile delle McLaren. La Safety Car ha poi ribaltato ogni certezza: mentre quasi tutti i piloti rientravano ai box, Piastri e Norris restavano fuori, intrappolati in una scelta che ha cambiato la narrativa del Gran Premio. Da quel momento, la gara non è più stata una faccenda di pura velocità, ma un lungo gioco di strategia, gestione mescole ed errori da evitare a ogni curva.
Così, quello che era un copione già scritto sulla carta si è trasformato in una storia completamente diversa in pista: Verstappen ha preso il controllo, Piastri ha provato a tenere il passo, Norris ha inseguito con fatica, mentre Antonelli e Sainz sfruttavano al meglio la loro posizione per riscrivere il proprio destino. Leclerc ha provato a risalire, senza mai trovare davvero un appiglio; Hamilton ha corso controvento fin dal primo metro.
La griglia iniziale non è stata la fotografia dell’arrivo, ma l’incipit di una gara in cui tutto è cambiato, a cominciare dai rapporti di forza e dalle ambizioni iridate.

Un finale di stagione che si gioca sul filo

La gara del GP del Qatar cambia gli equilibri del Mondiale e prepara una chiusura elettrica.
Norris non sfrutta il match point, Piastri si avvicina, Verstappen torna a vedere la corona.
Ferrari resta indietro, Mercedes cresce, Williams sogna.

A Yas Marina si deciderà tutto: titolo Piloti, ruolo dei team e destini personali dei protagonisti di questa stagione imprevedibile.