Ducati Diavel V4 RS: il nuovo gioiello di potenza e stile di Borgo Panigale
Direttore e co-fondatore di Moda e Motori Magazine insieme al fotografo e fratello Gaetano Piazzolla. Racconta la MotoGP e il motorsport internazionale con parole e immagini. Fotografo e giornalista, è riconosciuto come l’esperto del lifestyle dei paddock del MotoGP e non solo, capace di unire passione sportiva, stile e cultura in un racconto unico.
Una presentazione da sogno a Misano
Il Misano World Circuit è stato il palcoscenico ideale per la prima assoluta della Ducati Diavel V4 RS, una delle novità più sorprendenti del 2025. Presentata da Marc Márquez in occasione del GP di San Marino e della Riviera di Rimini, questa moto non è solo un aggiornamento di gamma, ma una dichiarazione di intenti: ridefinire il concetto di accelerazione e design su due ruote.
Ducati Diavel V4 RS: il nuovo gioiello di potenza e stile di Borgo Panigale
Ducati Diavel V4 RS: un nome che fa già storia
La Diavel è da sempre sinonimo di emozioni forti, linee scolpite e prestazioni brucianti. Con la Ducati Diavel V4 RS, la Casa di Borgo Panigale ha voluto spingersi oltre, creando la Ducati di produzione più veloce in accelerazione: da 0 a 100 km/h in soli 2,52 secondi. Un risultato che proietta la Diavel nell’Olimpo delle moto più desiderate al mondo.
Il motore Desmosedici Stradale
Al centro della Ducati Diavel V4 RS c’è il motore Desmosedici Stradale da 1.103 cm³, derivato direttamente dall’esperienza MotoGP. Con i suoi 182 cavalli e l’albero controrotante, garantisce prestazioni da dragster, un’erogazione fluida ai bassi regimi e un’esplosione di potenza agli alti.
La frizione a secco regala un sound unico, emozionante e inconfondibile, accompagnato dal caratteristico scoppio Twin Pulse che rende ogni accelerazione un’esperienza sensoriale totale.
Design e materiali esclusivi
La Ducati Diavel V4 RS si distingue anche per il suo design radicale. Ogni dettaglio è stato pensato per unire leggerezza e carattere:
- Fibra di carbonio per cover serbatoio, parafanghi e codino monoposto.
- Cerchi forgiati dal design esclusivo.
- Forcellone monobraccio in alluminio che esalta la linea aggressiva.
- Livrea RS con logo dedicato su cruscotto, chiave hands-free e cover testata.
Queste scelte hanno permesso di ridurre il peso complessivo di 3 kg, rendendo la moto ancora più agile senza snaturare la sua identità iconica.
Tecnologia al servizio della performance
Oltre alla ciclistica di livello assoluto, con sospensioni Öhlins e impianto frenante di derivazione Panigale V4, la Ducati Diavel V4 RS offre un pacchetto elettronico sofisticato che permette al pilota di sfruttare appieno il potenziale del motore.
Ogni componente è stato studiato per garantire il massimo controllo, sia nella guida sportiva che nella semplice esperienza di sfoggiare la moto a bassa velocità, dove la Diavel riesce a catalizzare ogni sguardo.
Una serie numerata, un’emozione unica
La Ducati Diavel V4 RS verrà prodotta in serie numerata, con il numero progressivo inciso sulla cover della testata posteriore. Un dettaglio che ne aumenta il fascino e ne sottolinea il carattere esclusivo.
Al momento del key-on, un’animazione dedicata sul cruscotto accoglie il pilota, trasformando anche l’avvio della moto in un rituale emozionante.
Ducati Diavel V4 RS: il nuovo gioiello di potenza e stile di Borgo Panigale
Ducati Diavel V4 RS: quando arriva e per chi è pensata
Le prime consegne della Ducati Diavel V4 RS inizieranno in Europa a dicembre 2025, seguite dagli Stati Uniti e dal resto del mondo.
Questa moto è destinata a chi non si accontenta: a chi vive Ducati come una passione assoluta, a chi desidera un mezzo capace di unire prestazioni da pista, stile inconfondibile e materiali da sogno.
Ducati Diavel V4 RS: la nuova regina delle accelerazioni
Con la Diavel V4 RS, Ducati non ha solo alzato l’asticella: ha riscritto le regole del gioco. Una moto che unisce il meglio della tecnologia racing con un design scolpito per emozionare, destinata a diventare un nuovo oggetto del desiderio per gli appassionati di tutto il mondo.